재계 상위 네 그룹인 삼성, SK, 현대자동차, LG를 묶어 부르는 말입니다. 공채와 수시채용을 함께 운영하고 계열사마다 전형이 달라, 여기서는 입사전이 공식 채용 페이지에서 공고를 모으는 주력 계열사만 나란히 놓았습니다. 2026-09-29 기준 10개 회사의 공식 채용 페이지에서 접수 중인 공고는 302건이고, 개발과 데이터/AI 직군이 128건, 신입과 인턴이 50건입니다.
같은 뜻으로 4대 기업, 4대 대기업라고도 검색합니다.
다른 회사의 인턴 공고까지 모아 보려면 인턴 채용에서 봅니다.
| 회사 | 공고 | 개발, 데이터 | 신입, 인턴 | 전형 | 평균 연봉 | 직원 수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 0 | - | 지원서 접수(3월, 9월 공채) → 직무적합성평가(전공 이수, 에세이) → SW역량테스트(SW 직군) 또는 GSAT → 면접(직무, 창의성, 임원) → 건강검진 | 약 1억 5,800만 원 (2025년 사업보고서 기준 1인당 평균, 역대 최대) | 국내 128,881명 (2025년 말, 사업보고서) | |
 SK하이닉스 | 23 | 5 | - | 지원서 접수 (SK 그룹 통합 채용 사이트 skcareers.com) → 서류 전형 (3대 미래역량 중심으로 개편된 자기소개서) → 온라인 SKCT 심층 (직무·가치관 부합도) → 반나절 심층면접: 문제해결 PT, 심층 인터뷰, 그룹 토론, 비대면 영상 인터뷰 → SKCT 인지 영역 (면접 당일 현장 응시로 변경) → 건강검진 후 입사 | 1인 평균 급여 1억 8,500만 원 (2025년 사업보고서). 2024년 1억 1,700만 원에서 58.1% 올라 역대 최대였고, 같은 해 삼성전자(1억 5,800만 원)보다 2,700만 원 많았다. 남성 1억 9,800만 원, 여성 1억 5,900만 원 | 34,549명 (2025년 사업보고서, 평균 근속 13.4년). 2024년 대비 2,159명 증가 |
| 3 | 3 | - | 서류 전형 (경험과 소양, 보유 역량 확인) → 필기 전형: SKCT, 개발 직군은 코딩테스트 병행 → 1차 면접 (직무 전문성과 실력 검증) → 2차 면접 (리더가 조직 적합성과 성장 가능성 확인) → 건강검진 후 입사 | 1인 평균 급여 1억 6,300만 원 (2025년 사업보고서, 직원 5,316명). 2024년 1억 6,100만 원에서 1.2% 올랐고, 같은 해 KT 1억 1,800만 원, LG유플러스 1억 1,700만 원과 비교하면 통신 3사 중 가장 높다 | 5,316명 (2025년 사업보고서, 기간제 포함). 2024년 5,493명에서 3.2% 줄었다 | |
| 81 | 45 | - | 서류 전형 → 면접 전형과 인성 검사 → 채용 검진 → 입사 | 2025년 기준 임직원 1인 평균 보수 약 1억 3,100만 원 (지급 인건비 9조 5,203억 원) | 자동차부문 7만 2,598명 (2025년 사업보고서 기준, 여성 비중 8.2%) | |
| 113 | 44 | 37 | 역량검사와 서류 전형 → 1차 면접 → 2차 면접 → 채용 검진 → 입사 | - | 3만 6,566명 (2025년 국내 기준, 정규직 3만 2,777명과 비정규직 3,789명) | |
 현대모비스 | 47 | 11 | 12 | 지원서 접수 → 인성/적성 검사 (비대면) → 1차 면접 → 2차 면접 (영어 면접 포함) → 채용 검진 | 2025년 직원 1인 평균 급여액 1억 3,700만 원 (사업보고서 기준, 평균 근속 13.1년) | 1만 2,535명 (2025년 말 사업보고서 기준. 모듈 및 부품제조 1만 322명, A/S 부품 2,213명) |
| 11 | 10 | - | 서류 접수 (이력서 자율양식) → 서류 검토 → 직무역량테스트(코딩 또는 과제)와 인성검사 ACT → 1차 면접 (함께 일할 동료, 코딩테스트 리뷰나 과제 발표 포함) → 2차 면접 (리더와 채용담당자, 성장 가능성과 컬처핏. 필요하면 레퍼런스 체크) → 처우 협의와 채용 검진 → 최종 합격 | - | 7,905명 (2025년 12월 기준, 공식 홈페이지 기업소개) | |
 LG CNS | 12 | 6 | - | 서류 전형 (LG Careers) → LG Way Fit Test와 CNS 특화 검사 → 1차 면접 (실무) → 2차 면접 (인성, 직무) → 건강검진 → 최종 합격 | - | 7,000명 이상 (2025년 12월 기준, 회사 소개 페이지. 해외 법인과 지사 근무 인원 1,200명 이상) |
| 4 | 2 | - | 서류 접수 (LG Careers) → LG 인적성검사와 Essay → 가상 인턴십 (4일) → 최종 면접 → 채용 검진 → 입사 | - | 9,826명 (2025년 말, 지속가능경영보고서 기준. 정규직 9,674명) | |
| 4 | 2 | 1 | 서류 전형 → 인적성 전형 (LG Way Fit Test, 역량검사, AI 영어 Oral Test) → 면접 전형 (Job Fit 면접, Culture Fit 면접, 채용검진) → 최종 합격 | - | 32,760명 (국내 11,974명, 해외 20,786명, 회사개요 페이지 기준) |
공고 수는 회사 공식 채용 페이지에서 1주일마다 새로 셉니다. 전형은 회사 공식 채용 안내를, 연봉과 직원 수는 사업보고서와 회사 공식 발표만 따릅니다. 비상장사처럼 공시가 없거나 채용 플랫폼 집계뿐인 칸은 비워 두었습니다. 공시가 있는 회사 전체의 평균 연봉은 평균 연봉 공시 비교에서 봅니다.
SW 직군은 실기 시험부터 넘으세요 삼성 뉴스룸 공채 안내대로 SW 직군은 GSAT 대신 SW역량테스트를 봅니다. Python, Java, C, C++ 중 하나를 골라 2문제를 240분 안에 푸는 실기라, 지필 점수가 아니라 돌아가는 코드를 짜는 능력이 별도 관문입니다. SW Expert Academy 모의 문제와 시뮬레이션, 완전탐색, BFS/DFS 유형을 시간을 재면서 풀어 두고, 언어는 시험 전에 하나로 고정해 두세요.
삼성 채용 담당 조직 (삼성 뉴스룸 공채 안내): SW 직군은 적성검사 대신 실기 코딩 시험으로 가른다 원문
다섯 갈래 중 직무부터 정하세요 채용은 R&D와 Production, Infra, Marketing, Staff 다섯 갈래로 나뉘고 갈래마다 전형 준비와 근무 형태가 다릅니다. R&D는 설계와 소자, 공정, Product Engineering으로, Production은 양산기술과 설비관리, 생산관리로 다시 갈립니다. 공식 직무소개 페이지와 회사가 직접 만든 직무 영상으로 차이를 확인한 뒤 지원서를 쓰세요.
박세윤 SK하이닉스 TL (채용 담당): 화려한 스펙보다 정답 없는 문제를 파고드는 집요함 원문
어느 CIC 소속인지 확인하세요 통신과 AI를 나란히 굴리던 구조를 MNO CIC와 AI CIC 두 개의 사내 독립기업으로 쪼갰고, 두 조직은 목표도 일하는 속도도 다르게 굴러갑니다. AI 데이터센터 사업은 신규 개발을 맡는 SK하이퍼와 기존 인프라 운영을 맡는 SK호라이즌으로 다시 갈렸습니다. 공고를 볼 때 어느 CIC와 어느 법인 소속으로 일하게 되는지부터 확인하고 면접에서 직접 물으세요.
김지훈 SK텔레콤 AI사업본부장: 글로벌 모델과 성능 경쟁 말고, 한국 이용자가 아쉬웠던 것을 채운다 원문
근무지를 지원 동기의 일부로 쓰세요 공고 목록에 양재본사, 남양연구소, 의왕, 판교, 울산과 아산 공장, 하이테크센터가 섞여 있습니다. 회사가 아니라 그 사업장에서 하는 일을 이해하고 왔다는 게 드러나면 서류에서 구분됩니다. 남양연구소 공고라면 차량 개발 일정, 공장 공고라면 생산 지표를 언급하는 식입니다.
임택영 책임연구원 (인포테인먼트소프트웨어개발팀): 기본 프로그래밍 위에 새 기술을 스스로 배우는 사람 원문
AI를 써서 문제를 푼 경험을 준비하세요 2026 하반기 신입부터 AI로 문제를 분석하고 해결하는 과정을 보는 검증 단계가 생겼습니다. 회사는 AI를 다룰 줄 아는 것보다 문제 해결의 파트너로 쓰는 사람을 찾는다고 설명했습니다. AI 도구로 무엇을 확인하고 무엇을 직접 판단했는지 말할 수 있게 정리해 두면 좋습니다.
정겨운 책임매니저 (상품전략팀): 현대차와 기아 라인업을 함께 보며 미래 변화에 먼저 대응하는 일 원문
왜 그렇게 설계했는지를 말할 수 있게 준비하세요 로보틱스개발팀 현직자는 모터 설계 직무에서 정답보다 사고 과정이 더 중요하다고 했습니다. 어떤 트레이드오프를 따졌고 왜 다른 안을 버렸는지 프로젝트 경험마다 정리해 가면 면접에서 쓰기 좋습니다.
김두영 책임연구원 (로보틱스개발팀): 정답보다 왜 그렇게 설계했는지 설명하는 사람 원문
공고 한 곳을 먼저 골라 9월 28일 전에 내세요 열린 경력 공고 44건의 마감이 9월 28일 14시 59분으로 같습니다. 경력 공고를 여러 곳에 내면 먼저 낸 공고의 결과가 확정된 뒤에야 다음 공고 서류 검토가 시작되니, 경력과 가장 가까운 공고부터 내는 편이 전형이 빨리 돕니다.
RX사업수행팀 책임 4인: 새 기술을 반기고 현장 변수를 끝까지 푸는 사람 원문
서류는 오기재부터 잡으세요 회사가 합류여정 페이지에서 가장 많이 짚는 실수가 병역 구분, 학력 순서, 학점 구분, 지원 회사명 오기재입니다. 개발 직군은 기술 스택을 구체적으로 적으라고 안내합니다.
LG CNS AI센터 (채용 직무 소개): 기술을 도구로 쓰지 않고 기술로 실제 문제를 푸는 사람 원문
B2B영업은 AI와 데이터 기초 지식을 먼저 봅니다 신입 B2B영업 공고의 직무 FAQ는 가장 중요한 역량으로 AI와 빅데이터 기초 지식, 전략적 커뮤니케이션, 고객 맞춤형 제안력을 꼽습니다. 전용회선부터 AICC까지 파는 조직이라 통신과 AI 솔루션을 함께 설명할 수 있어야 합니다.
허설 책임 (CTO부문): 모델을 한 번 만드는 것보다 계속 학습하고 배포되는 환경이 중요하다 원문
ESS 전환 흐름을 지원 동기에 넣으세요 회사는 ESS와 신사업 비중을 약 20%에서 40% 중반까지 올리겠다고 했고, 2026년 상반기 ESS 매출 비중은 20% 후반이 됐습니다. EV 라인을 ESS로 돌린 배경을 이해하고 있으면 영업, 생산, 개발 어느 직무든 대화가 쉬워집니다.
류호진 연구위원 (EMO알고리즘개발팀), 윤성한 팀장 (EMO솔루션팀): 배터리 셀 데이터와 실제 ESS 운영 데이터를 같이 다룰 수 있는가 원문
전체 채용공고에서 직군과 경력으로 더 좁혀 볼 수 있습니다.