현대로템

Hyundai Rotem Company
방산과 철도, 플랜트 / K2 전차와 차륜형장갑차를 만드는 디펜스솔루션(AD&RH), 고속열차와 전동차를 만드는 레일솔루션(RS), 수소 인프라와 스마트물류를 맡는 에코플랜트 세 부문으로 움직입니다. 현대자동차그룹 계열사입니다1977년 설립3,455명 (회사 개요 페이지 기준)경기 의왕시 철도박물관로 37 (의왕 본사와 기술연구소). 본점 소재지는 경남 창원시 성산구 창원대로 488 창원공장이고, 충남 당진시 송악읍에 당진공장이 있습니다

"더 나은 미래를 향한 창조적 혁신"

지금 이 회사는 2026년 9월 기준

  • 폴란드 K2 전차 2차 이행계약을 끝내는 것이 가장 큰 과제입니다.
  • 2026년 4월 현지 업체 부마르와 K2PL 현지 생산 계약을 맺어 폴란드를 유럽 내 K2 생산 거점으로 만드는 작업이 진행 중이고, 7월에는 나토 품질인증을 받아 다른 나토 국가 입찰 자격도 갖췄습니다.
  • 항공우주 쪽은 극초음속 엔진과 재사용 발사체용 메탄엔진을 개발하면서 전북 무주에 생산기지를 짓고 있습니다.
  • 철도는 KTX-이음 기반 고속차량이 우즈베키스탄에서 첫 해외 운행을 시작했고 캐나다, 모로코, 베트남으로 수주를 넓히고 있습니다.
  • 1월 조직개편에서는 로봇&수소사업실과 AX추진센터를 만들어 무인화와 AI를 전 사업에 붙이겠다고 밝혔습니다.
재정 한 줄 평

방산 수출이 실적을 끌어올리며 3년 사이 영업이익이 약 다섯 배로 늘었고, 신용등급도 두 차례 연속 올랐습니다.

  • 수주 잔고가 30조 원에 가까워 몇 년 치 일감이 이미 확보된 상태입니다.
  • 부채비율이 200%대인 것은 수출 계약 선수금 영향이 크다는 것이 신용평가사 설명입니다.
  • 지원자 입장에서는 항공우주와 무인화 등 신규 투자가 1조 8,000억 원 이상 예정돼 있다는 점과, 실적이 폴란드 등 개별 국가 계약 일정에 영향을 받는다는 점을 함께 보면 됩니다.
매출 (2025)5조 8,390억 원연결, 전년 대비 33.4% 증가
영업이익1조 56억 원
순이익7,705억 원연결, 전년 대비 90.1% 증가
매출 추이
3조5,874억
2023
4조3,766억
2024
5조8,390억
2025
영업이익 추이
2,100억
2023
4,566억
2024
1조56억
2025
상장
코스피 상장
전년 대비
2025년 매출은 4조 3,766억 원에서 5조 8,390억 원으로 늘었고, 영업이익은 4,566억 원에서 1조 56억 원으로 두 배 이상 늘었습니다
3년 흐름
2023년 매출 3조 5,874억 원에 영업이익 2,100억 원, 2024년 매출 4조 3,766억 원에 영업이익 4,566억 원, 2025년 매출 5조 8,390억 원에 영업이익 1조 56억 원입니다
3년 연속 매출과 이익이 함께 늘었습니다
현금과 부채, 투자, 인력 추이 자세히
현금/부채
  • 2025년 말 연결 기준 자산총계 9조 3,180억 원, 부채총계 6조 2,768억 원, 자본총계 3조 412억 원으로 부채비율은 약 206%입니다
  • 신용평가사는 선수금을 감안한 실질 부채비율은 낮다고 평가했고, 2026년 4월 신용등급이 AA-로 올랐습니다
인력 추이
  • 회사 개요 페이지 기준 임직원은 3,455명입니다
  • 2026년 8월 말 신입, 경력, 계약직 수시채용과 항공우주 분야 별도 채용을 열었고, 2026년 1월 조직을 37실 15센터 186개 팀에서 35실 14센터 176개 팀으로 줄여 재편했습니다

최근 기사 9건

2026-09-22
현대차와 기술협력 MOU를 맺고 항공우주 엔진 생산의 고위험 공정에 AI 기반 자동화를 넣기로 했습니다. 2034년까지 약 3,000억 원을 들여 전북 무주에 항공우주 생산기지를 짓는 계획과 이어집니다.
2026-09-08
덕티드 램제트 엔진, 극초음속 엔진, 메탄엔진, 추진기관 시험설비 등 14개 직무의 신입과 경력을 뽑았습니다. 항공우주만 따로 뽑은 첫 채용이고 서류 뒤에 인적성 검사와 면접이 이어졌습니다.
2026-09-08
폴란드 MSPO 전시회에서 현지 업체 위장막과 교량 임무장비를 단 K2PL 계열 전차를 선보였습니다. 폴란드 현지 생산 준비가 본격화됐다는 신호입니다.
2026-07-14
K2 전차와 계열전차의 설계, 개발, 제조가 나토 품질보증 규격 AQAP-2110 인증을 받았습니다. 5개 본부 TF가 33개 항목을 정비해 얻은 결과라 품질 직무의 일이 어떤지 가늠할 수 있습니다.
2026-05-06
KTX-이음을 바탕으로 만든 고속차량이 타슈켄트와 히바 사이 약 1,020km 노선에서 운행을 시작했습니다. 국산 고속철도차량의 첫 해외 상업운행입니다.
2026-04-28
폴란드 국영 방산그룹 산하 부마르와 K2PL과 구난전차의 현지 생산, 정비 협력 계약을 맺었습니다. 해외 생산과 기술 이전을 맡는 직무 수요가 늘어나는 배경입니다.
2026-04-20
국내 3대 신용평가사가 등급을 A+에서 AA-로 올렸습니다. 2025년 말 수주 잔고가 30조 원에 가깝고 그중 방산이 10조 5,181억 원이라는 점이 근거로 제시됐습니다.
2026-02-04
약 3,200억 원 규모로 에드먼턴 고상형 경전철 32편성을 공급합니다. 영하 40도 혹한 대응 설계가 들어가 철도 설계와 해외 PM 직무의 일감이 이어집니다.
2026-01-14
로봇&수소사업실을 새로 만들고 AX추진센터와 항공우주시스템팀을 두는 등 조직을 176개 팀으로 재편했습니다. 신규 채용이 어느 조직에서 나오는지 보여 주는 자료입니다.

리더의 생각 이용배 대표이사 사장

현대차증권 대표이사 사장을 지냈고, 2026년 3월 주주총회에서 사내이사로 다시 선임됐습니다. 이사회 역량구성표에는 재무와 리스크관리 분야가 표시돼 있습니다.

기술 주권을 확보하고 빨리 사업으로 만든다

2026년 신년사에서 수소, 무인화와 AI, 항공우주를 중심으로 미래 산업의 경쟁 구도가 빠르게 바뀌고 있다고 진단했습니다. 대응책으로 "기술 주권을 확보하고 이를 신속하게 사업화로 연결"(현대로템 보도자료)하는 것을 꼽았습니다.

현대로템 보도자료 (2026년 신년사 인용) · 2026-01
피지컬 AI를 모든 사업 모델에 붙인다

같은 신년사에서 자율주행과 피지컬 AI 기술을 사업 모델 전반으로 넓히겠다고 밝혔습니다. 이후 전차와 무인차량의 자율주행, 철도 상태기반 유지보수, 항만 무인이송차량 개발이 이 방향에 맞춰 조직됐습니다.

현대로템 보도자료 (2026년 신년사 인용) · 2026-01
안전은 어떤 성과보다 앞선다

당진공장과 건설현장 안전점검을 직접 주관하며 "안전은 어떤 성과보다 우선하는 가치"(현대로템 보도자료)라고 말했습니다. 이후 본부장 주관 일일점검과 고위험 작업 안전감시자 배치, 아차사고 QR 제보제도를 운영하고 있습니다.

현대로템 보도자료 · 2025-08
품질 최우선과 기본, 원칙

회사 홈페이지 CEO 인사말에서 품질 최우선, 기본과 원칙 존중, 준법경영, 위기 관리를 기업가치를 높이는 방법으로 제시했습니다. 준법경영을 행동지침으로 삼는다는 점도 따로 적었습니다.

현대로템 홈페이지 CEO 인사말
지원자에게
안전과 품질을 대표이사가 직접 챙기는 분위기라 현장 직무라면 안전 절차 준수가 평가의 기본값입니다. 신사업 쪽은 기술을 빨리 사업으로 연결하라는 주문이 강해, 연구 직무도 양산과 수출 일정을 의식하며 일하게 됩니다.

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평판 공개된 후기, 기사, 공식 자료를 바탕으로 AI가 정리한 인상

전차와 철도차량을 함께 만드는 국내에서 드문 조합의 제조 기업입니다. 폴란드 K2 전차 수출을 계기로 방산 비중이 커졌고, 2025년 처음으로 연간 영업이익 1조 원을 넘겼습니다. 최근에는 항공우주 엔진과 무인화, 수소 쪽으로 조직을 넓히고 있어 연구개발 직무가 늘어나는 흐름입니다. 근무지가 의왕, 창원, 당진으로 나뉘고 해외 현장 공고도 있어 공고마다 생활 반경이 크게 다릅니다.

자주 언급되는 강점

  • +폴란드와 페루 수출로 방산 수주 잔고가 쌓여 있어 사업 기반이 두텁다
  • +방산과 철도, 플랜트로 사업이 나뉘어 한 부문의 변동을 다른 부문이 받쳐 준다
  • +항공우주, 무인체계, 수소처럼 새로 열리는 연구 직무가 있다
  • +지방 사업장 기숙사와 의왕 통근버스 등 근무지별 생활 지원이 구체적이다

자주 언급되는 약점

  • −근무지가 의왕, 창원, 당진과 해외 현장으로 나뉘어 배치에 따라 생활 여건이 달라진다
  • −방산 수출 실적이 개별 국가와의 계약 일정에 크게 좌우된다
  • −철도와 방산 모두 장기 프로젝트라 일정과 원가 압박이 꾸준히 걸린다
  • −평균 보수 같은 처우 정보가 채용 사이트에 공개돼 있지 않아 직접 확인해야 한다
이런 사람에게 맞습니다
전차나 열차처럼 수만 개 부품이 모이는 큰 장비를 오래 붙잡고 완성하는 일이 맞고, 수도권 밖 근무도 괜찮은 사람

2026-09-24 기준. 수치 평점이 아니라 반복되는 주제를 정리한 것이며 개인 리뷰는 싣지 않습니다.

회사가 말하는 가치 출처: 공식 페이지

담대한 행동력 (Bold Talent)

자기 역할에 확신을 갖고 맡은 일을 대담하게 밀고 나가는 사람을 찾습니다. 조직 비전을 이해하고 그 추진에 리더십을 보이라는 요구도 함께 적혀 있습니다.

조직 효능감 (Adaptable Talent)

조직의 역량을 믿고 도전을 겁내지 않는 태도입니다. 팀원 의견을 받아들이고 새 기술과 방법론을 꾸준히 배워 업무에 적용하는 것까지 포함합니다.

지속적 성장 마인드 (Thriving Talent)

개인과 직무 양쪽에서 계속 배우고, 환경이 바뀔 때 그것을 성장 기회로 쓰는 사람입니다. 조직 발전을 위한 해결책을 먼저 제안하는 태도를 기대합니다.

문화 키워드 (공식 자료 + 후기에서 반복 등장)

K2 전차고속열차항공우주 엔진수소 모빌리티의왕 기술연구소창원공장수시채용

연봉과 복지

평균 연봉
-
신입 개발자
공개 정보 없음
기준
공개 자료를 확인하지 못해 비워 두었습니다
  • 의료비를 지원하고 차량 구입을 지원합니다
  • 통근버스를 운영하고 중식을 제공하며 조식과 석식 일부를 지원합니다
  • 당진과 창원 사업장은 기숙사를 지원하고, 의왕 사업장은 기숙사 대신 통근버스로 출퇴근을 돕습니다
  • 자녀 학자금, 명절과 하계 휴가비, 상반기와 하반기 복지 포인트를 지급합니다
  • 주택구입과 전세자금을 지원하고 개인연금과 경조사를 지원합니다
  • 동호회 활동과 사계절 휴양소를 지원하고 장기 근속자를 포상합니다
  • 온라인 교육과 사내 어학교육, 사업별 직무교육, 신규 입사자 버디 프로그램, 사외 교육과 자격 취득 지원이 있습니다
  • 일반직과 연구직은 역량과 성과에 따른 차등 연봉제이고, 직급별 최소 체류연한 3년에 우수 인력 발탁 승진(FAST TRACK)을 운영합니다

채용 프로세스

  1. 1서류 전형
  2. 2인성 검사
  3. 3면접 전형 (1차, 2차)
  4. 4채용 검진

채용 FAQ 기준 일반적인 순서는 서류, 인성검사, 면접, 채용검진이고 공고에 따라 달라질 수 있습니다. 인성검사는 온라인으로 두 파트에 걸쳐 약 2시간 걸리며 PC와 유선 네트워크 환경을 권합니다. 1차 면접은 직무 기술 역량을, 2차 면접은 기술 역량과 조직문화 적합도를 함께 봅니다. 면접 형태는 구조화, PT, 포트폴리오, 외국어 등 공고마다 다르고 복장 규정은 없습니다. 외국어 성적은 필수가 아니며 공고별 필수 또는 우대 조건을 따릅니다. 면제자를 뺀 병역 미필자는 지원이 제한되고, 병역특례 복무 중이라면 입사일이 특례 종료 이후여야 합니다. 전형이 진행 중인 공고에는 중복 지원이 안 되고, 모바일로는 지원서를 쓸 수 없습니다. 2026년에는 8월 말에 신입, 경력, 계약직 수시채용을 열었고 항공우주 분야만 따로 뽑는 채용을 처음 진행했습니다.

이렇게 지원하면 좋아합니다 공개된 채용 기준과 리더의 말에서 정리했습니다

    1자기소개서에는 직무와 연결된 근거를 사례로 적으세요

    채용 FAQ는 지원 직무와 관련된 역량을 구체적 근거와 사례로 쓰라고 안내합니다. 서류전형에서는 인재상에 비춘 가치관과 경험의 직무 연관성을 함께 본다고 밝혔으니, 경험마다 어떤 직무 역량으로 이어지는지 한 줄씩 붙여 두는 편이 좋습니다.

    21차와 2차 면접의 초점이 다릅니다

    1차 면접은 직무 기술 역량 검증이 중심이고, 2차 면접은 기술 역량에 더해 협업과 조직문화 적합도를 봅니다. 1차에는 전공과 프로젝트의 기술적 깊이를, 2차에는 팀에서 의견을 조율한 경험을 준비하세요.

    3사업부별 직무소개를 읽고 가세요

    채용 사이트 직무소개에는 레일솔루션, 디펜스솔루션, 에코플랜트 등 부문별 주요업무와 직무요건이 자세히 나와 있습니다. 철도 생산기술은 Catia V5 도면 해독과 영어, 연구는 CAD와 원가설계 감각을 요구하는 식이라 이 요건에 맞춰 경험을 정리하면 됩니다.

    4안전관리 공고는 현장 경험을 앞세우세요

    지금 열린 공고는 국내 현장 안전관리와 필리핀 프로젝트 안전 담당 두 건으로 모두 계약직입니다. 대표이사가 직접 현장 안전점검을 챙기는 회사라, 위험요소를 사전에 찾아 막은 경험이나 관련 자격을 구체적으로 적는 것이 유리합니다.

회사가 공개한 채용 안내, 대표와 리더의 인터뷰, 채용공고에 반복해서 나오는 표현을 근거로 정리한 해석입니다. 합격을 보장하지 않습니다.

지원 전에 알아둘 것

  • 공고 제목만 보지 말고 근무지를 먼저 확인하세요. 의왕 본사와 연구소, 창원공장, 당진공장, 해외 현장 공고가 같은 목록에 섞여 올라옵니다.
  • 지원서는 PC에서만 쓸 수 있습니다. 마감일에는 접속이 몰려 시스템이 불안정할 수 있으니 전날까지 제출하는 편이 안전합니다.
  • 임시저장은 제출이 아닙니다. 마지막에 제출 버튼을 눌러야 지원으로 인정되니 제출 완료 화면까지 확인하세요.
  • 인성검사는 약 2시간이라 조용한 공간과 유선 네트워크를 미리 준비해 두세요. 일정은 개인별로 바꿀 수 없습니다.
  • 계약직 공고도 자주 올라옵니다. 현재 열린 안전관리 공고 두 건은 모두 계약직이니 고용형태 표기를 보고 지원하세요.

자주 묻는 질문

현대로템 채용 절차는 어떻게 되나요?

현대로템 채용은 서류 전형 → 인성 검사 → 면접 전형 (1차, 2차) → 채용 검진 순서로 진행됩니다. 채용 FAQ 기준 일반적인 순서는 서류, 인성검사, 면접, 채용검진이고 공고에 따라 달라질 수 있습니다.

현대로템에 어떻게 지원하면 좋을까요?

현대로템에 지원할 때 도움이 되는 점은 자기소개서에는 직무와 연결된 근거를 사례로 적으세요, 1차와 2차 면접의 초점이 다릅니다, 사업부별 직무소개를 읽고 가세요입니다. 채용 FAQ는 지원 직무와 관련된 역량을 구체적 근거와 사례로 쓰라고 안내합니다.

현대로템은 어떤 사람에게 맞나요?

전차나 열차처럼 수만 개 부품이 모이는 큰 장비를 오래 붙잡고 완성하는 일이 맞고, 수도권 밖 근무도 괜찮은 사람.

현대로템 분위기와 평판은 어떤가요?

자주 언급되는 강점은 폴란드와 페루 수출로 방산 수주 잔고가 쌓여 있어 사업 기반이 두텁다, 방산과 철도, 플랜트로 사업이 나뉘어 한 부문의 변동을 다른 부문이 받쳐 준다, 항공우주, 무인체계, 수소처럼 새로 열리는 연구 직무가 있다입니다. 약점으로는 근무지가 의왕, 창원, 당진과 해외 현장으로 나뉘어 배치에 따라 생활 여건이 달라진다, 방산 수출 실적이 개별 국가와의 계약 일정에 크게 좌우된다, 철도와 방산 모두 장기 프로젝트라 일정과 원가 압박이 꾸준히 걸린다이 꼽힙니다.

현대로템 재정 상태는 안정적인가요?

방산 수출이 실적을 끌어올리며 3년 사이 영업이익이 약 다섯 배로 늘었고, 신용등급도 두 차례 연속 올랐습니다.

현대로템 복지는 무엇이 있나요?

의료비를 지원하고 차량 구입을 지원합니다, 통근버스를 운영하고 중식을 제공하며 조식과 석식 일부를 지원합니다, 당진과 창원 사업장은 기숙사를 지원하고, 의왕 사업장은 기숙사 대신 통근버스로 출퇴근을 돕습니다, 자녀 학자금, 명절과 하계 휴가비, 상반기와 하반기 복지 포인트를 지급합니다, 주택구입과 전세자금을 지원하고 개인연금과 경조사를 지원합니다, 동호회 활동과 사계절 휴양소를 지원하고 장기 근속자를 포상합니다 등이 있습니다.

진행 중인 공고 2건

새 공고가 뜨면 알려드릴까요관심 회사를 고르고 이메일을 남기면, 새 공고나 회사에 큰 변화가 있을 때 메일로 보내드립니다.
관심 회사: 현대로템

현대로템은 흔히 방산으로 묶여 비교됩니다. 방산 채용 비교에서 공고, 신입 공고, 전형을 나란히 볼 수 있습니다.

같은 업종 회사의 공고는 방산·항공우주 채용 (5곳)에서 함께 볼 수 있습니다.

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