HD한국조선해양
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering"미래를 설계하는 기술, 조선해양의 새로운 도약"
지금 이 회사는 2026년 9월 기준
- 2026년 인사말에서 세 가지를 내걸었습니다.
- 싱가포르 법인 출범, 베트남 HD현대에코비나 인수, 필리핀 수빅 조선소 운영처럼 해외 사업을 재편하고, 암모니아 추진과 SMR, 전기추진, 수소 기술과 AI 전환으로 설계와 생산 경쟁력을 높이며, HD현대중공업과 HD현대미포 합병 효과를 키우는 것입니다.
- 실제로 지멘스와 AI 조선소 플랫폼을, 네이버클라우드와 피지컬 AI 협력을 시작했고 미국 프레이저 인더스트리와 조선소 현대화 협약을 맺었고 HD현대 차원에서는 헌팅턴 잉걸스 조선소 시범사업도 시작해 한미 조선 협력에 들어갔습니다.
- 부유식 데이터센터와 해상풍력 지원선처럼 선박 밖 시장도 연구합니다.
조선 계열사들의 수익성이 좋아지며 매출과 영업이익이 3년 연속 늘었고 부채비율도 내려갔습니다.
- 회사는 쌓아 둔 수주 잔량을 바탕으로 수익성 위주 선별 수주를 하겠다고 밝혔습니다.
- 지원자 입장에서는 연결 실적이 계열사 조선소 실적에 달려 있다는 점을 함께 보면 됩니다.
- 상장
- 코스피 009540
- 전년 대비
- 2025년 매출은 17.2%, 영업이익은 172.3% 늘었습니다2026년 2분기 매출은 8조 9,270억 원, 영업이익은 1조 6,451억 원으로 전년 같은 기간보다 각각 20.2%, 72.5% 늘었습니다
- 3년 흐름
- 2023년 매출 21조 2,962억 원에 영업이익 2,823억 원, 2024년 25조 5,386억 원에 1조 4,341억 원, 2025년 29조 9,332억 원에 3조 9,045억 원입니다3년 연속 흑자이고 이익 폭이 해마다 커졌습니다
현금과 부채, 투자, 인력 추이 자세히
- 현금/부채
- 2025년 말 연결 기준 부채총계 22조 6,339억 원, 자본총계 16조 9,084억 원으로 부채비율은 약 134%입니다
- 2024년 말 약 159%에서 낮아졌습니다
- 인력 추이
- 직원 수는 사업보고서 공개치를 이번에 확인하지 못했습니다
- 2026년 하반기 신입 공채와 연구직 공채, SD사업부 경력 채용을 열고 있습니다
최근 기사 7건
리더의 생각 정기선 대표이사 회장 (HD현대 회장 겸임), 김형관 대표이사 사장과 각자 대표, 2021부터
2021년 10월 한국조선해양 대표이사에 선임됐고 2025년 10월 HD현대 회장에 올랐습니다. 김형관 사장은 2026년 3월 사내이사로 선임돼 이사회 의장을 함께 맡고 있습니다.
2026년 시무식을 임직원 참여형으로 바꾸고, 위험 신호가 보일 때 자유롭게 문제를 제기할 수 있는 업무 방식이 가장 중요하다고 말했습니다. 소통 문화를 기업 경쟁력을 좌우하는 요소로 꼽았습니다.
HD현대 뉴스룸 · 2026-01젊은 직원들과의 간담회에서 회사의 강점을 "어떻게든 해내는 실행력과 추진력"(HD현대 뉴스룸)이라고 짚고, 여기에 서로 귀 기울이는 문화를 더해야 한다고 했습니다.
HD현대 뉴스룸 (하이파이브 데이) · 2025-12그룹 사장단 회의에서 눈앞의 실적에 매달리다 시장 변화를 놓친 경험을 언급하며, 장기 성과를 기준으로 의사결정하는 환경을 만들겠다고 밝혔습니다. 안전을 경영의 최우선 가치로 두라고도 당부했습니다.
HD현대 뉴스룸 (그룹 사장단 회의) · 2026-08회사 인사말에서 시장 불확실성 속에서도 가장 잘할 수 있는 분야에 역량을 모으겠다며 암모니아, SMR, 전기추진, 수소 기술과 AI 전환을 우선순위로 제시했습니다.
HD한국조선해양 인사말 · 2026-09리더 발언이 소통 문화, 장기 관점, 기술 집중으로 반복됩니다. 연구직이라면 당장 결과보다 몇 년짜리 과제를 끌고 갈 수 있다는 점을 보여 주는 편이 맞습니다.
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평판 공개된 후기, 기사, 공식 자료를 바탕으로 AI가 정리한 인상
조선 계열사 실적을 연결로 묶는 중간지주회사이면서, 그룹 조선 부문의 연구개발을 분당 GRC 에서 직접 하는 회사입니다. 2025년 영업이익이 3조 9,045억 원으로 지주사 체제 출범 뒤 가장 많았고, 2026년 2분기에도 이익이 1년 전보다 72.5% 늘었습니다. 채용은 연구직 비중이 크고 AI, 디지털 트윈, 무인함정, 전동화처럼 조선소 밖에서도 통하는 기술을 다룹니다. 수도권 근무라는 점이 울산 등 지방 사업장이 많은 조선 업계에서 드문 조건입니다.
자주 언급되는 강점
- +조선 회사이면서 근무지가 분당 GRC 라 수도권에서 일할 수 있다
- +AI, 자율운항, 무인함정, SMR 등 연구 주제가 넓다
- +조선 계열사 실적이 좋아 2025년 영업이익이 크게 늘었다
- +지멘스, 네이버클라우드, 슈나이더 일렉트릭 등 외부 기업과 공동 개발이 많다
자주 언급되는 약점
- −지주회사 특성상 실적이 계열사 조선소의 수주와 건조에 좌우된다
- −연구 성과가 조선소 현장 적용으로 이어지기까지 시간이 걸린다
- −계열사 간 공채 중복 지원이 기본적으로 막혀 있어 한 곳을 골라야 한다
조선 도메인 위에서 AI나 제어, 소재 같은 기술을 연구하고 싶고, 수도권 연구소 근무를 원하는 사람
2026-09-24 기준. 수치 평점이 아니라 반복되는 주제를 정리한 것이며 개인 리뷰는 싣지 않습니다.
회사가 말하는 가치 출처: 공식 페이지
일하는 방식을 창의적으로 바꾸고 미래 기술로 산업의 변화를 먼저 만든다는 뜻입니다.
한계에 계속 도전하고, 실패를 받아들여 도전을 막지 않는 문화를 만들겠다고 적었습니다.
다양성과 열린 소통을 존중하고, 임직원의 성장을 회사가 지원한다는 항목입니다.
스스로에게 가장 높은 안전 기준을 두고, 안전한 제품으로 사회의 안전까지 지킨다는 가치입니다.
문화 키워드 (공식 자료 + 후기에서 반복 등장)
연봉과 복지
- 평균 연봉
- -
- 신입 개발자
- 공개 정보 없음
- 기준
- 평균 급여는 사업보고서 공개치를 이번에 확인하지 못해 비워 두었습니다. 신입 초임도 공식 공개치를 찾지 못했습니다.
- HD현대 채용 사이트가 안내하는 그룹 공통 복리후생 기준이며, 계열사마다 일부 다를 수 있다고 밝힙니다
- 코어타임(10시~15시) 외에는 출퇴근 시간을 고르는 선택근로제와 거점 오피스, 재택근무 같은 유연근무를 운영합니다
- 자율좌석제를 운영하고 허먼밀러 의자와 모션 데스크를 지원합니다
- 직원 식당에서 아침, 점심, 저녁을 무료로 주고 전 층에 칸틴을 둡니다
- 수도권 여러 구간에 통근버스를 운영합니다
- GRC 안에 헬스장, 상담실, 마이밸런스센터, 병원을 둡니다
- 법정 휴가와 별도로 하기휴가를 최대 9일 줍니다
- 직장어린이집을 운영하고 만 4~6세 자녀가 있는 직원에게 매월 50만 원의 교육비를 지원합니다
- 선임 승진자는 4박 5일 워케이션을 쓸 수 있고 최대 100만 원을 지원받습니다
채용 프로세스
- 1서류 전형
- 21차 면접
- 32차 면접
- 4건강검진
- 5입사
HD현대 그룹 채용 사이트(recruit.hd.com)에서 지원합니다. 신입은 서류, 1차 면접, 2차 면접, 건강검진 순서이고 경력은 임원면접 뒤 처우 협의와 채용검진을 거칩니다. 신입 지원에는 접수 완료일 기준 2년 안의 OPIc 또는 TOEIC Speaking 성적이 필요하고, 남성은 병역을 마쳤거나 면제여야 합니다. 2026년 하반기에는 그룹 신입 공채(시스템/장비설계, 구매, 통합물류, 선박영업, AI/DX전략, 데이터)와 별도의 연구직 공채(신입과 경력)를 함께 열었고, 연구직은 AI 센터, 전동화, 제조혁신, 함정, 탈탄소, 그린에너지 등 미래기술연구원 조직별로 나뉘어 있습니다. 근무지는 모두 분당 GRC 입니다. 석사와 박사 학위는 직무와 전공 일치 여부를 보고 개인별로 경력을 인정한다고 FAQ 에 적혀 있습니다.
이렇게 지원하면 좋아합니다 공개된 채용 기준과 리더의 말에서 정리했습니다
직무 인터뷰에 나온 연구원들은 선박 운항 데이터로 탄소 배출을 줄이는 항로 최적화, 선체 용접 변형 예측처럼 현장 문제를 풀어 바로 반응을 받는 점을 매력으로 꼽았습니다. 자기 연구가 어느 공정이나 선박 문제를 푸는지 한 줄로 말할 수 있으면 좋습니다.
지멘스와 설계부터 시운전까지 하나의 3D 데이터로 잇는 차세대 마린 플랫폼을, 네이버클라우드와 피지컬 AI 기반 조선 혁신을 추진합니다. 디지털 트윈과 AI 직무 면접에서 연결하기 좋은 주제입니다.
무인함정과 스텔스 설계 연구 과제가 공채에 따로 있고, 미국 조선소 현대화와 헌팅턴 잉걸스 협력도 진행 중입니다. 함정 연구 지원자는 이 방향을 알고 가는 편이 좋습니다.
회사가 공개한 채용 안내, 대표와 리더의 인터뷰, 채용공고에 반복해서 나오는 표현을 근거로 정리한 해석입니다. 합격을 보장하지 않습니다.
이 직무는 이런 사람을 찾습니다 기술블로그, 채용 인터뷰, 링크드인에서
데이터·AI 2
선박 운항 데이터로 탄소 배출을 줄이는 항로를 찾고 조선소 현장 정보를 디지털로 옮기는 과제를 맡고 있다고 소개했습니다. 여러 분야 전문가와 협업하는 소통 능력, 빠르게 바뀌는 AI 흐름을 스스로 따라가는 태도, 정답 없는 과제를 끝까지 밀어붙이는 끈기를 필요한 역량으로 꼽았습니다.
김성훈 책임AI연구원 (AI Center Intelligent AI실) · HD현대 채용 사이트 직무 인터뷰 · 2024-08강화학습으로 무인 굴착기를 만드는 일을 하며, 연구에 그치지 않고 문제 정의부터 학습, 실제 장비 탑재까지 직접 한다는 점을 직무의 매력으로 들었습니다. 조선뿐 아니라 건설기계와 로봇까지 그룹 전체 AI 과제를 맡는 조직이라고 설명했습니다.
이회림 연구원 (AI 센터 Autonomous AI실) · HD현대 채용 사이트 직무 인터뷰 · 2024-08기타 1
선체 용접 변형을 예측하고 제어하는 해석 플랫폼을 만들며, 스마트 야드 같은 장기 과제와 선체 제작 이슈 긴급 대응을 함께 한다고 소개했습니다. 수도권 근무가 이직을 결정한 이유 가운데 하나였다고 밝혔습니다.
천영조 책임연구원 (제조혁신랩 CAE연구실) · HD현대 채용 사이트 직무 인터뷰 · 2024-08지원 전에 알아둘 것
- 연구직 공채는 공고 한 건 안에 조직별 세부 과제가 수십 개 있습니다. 과제명(예: AIC_생성형 언어모델, 함정_무인함정용 인지/판단 기술 개발)을 보고 자기 연구와 가장 가까운 것을 고르세요.
- 신입 공채와 연구직 공채가 같은 기간에 따로 열립니다. 학위와 연구 경험에 따라 어느 쪽이 맞는지 먼저 정하세요.
- 공채는 계열사 간 중복 지원이 기본적으로 안 됩니다. HD현대중공업의 울산 직무와 이 회사의 분당 직무 가운데 하나를 골라야 합니다.
- SD사업부 경력 채용과 기간제 상시 채용이 따로 열려 있습니다. 경력자는 공채 기간 밖에도 목록을 확인하세요.
- 영어 회화 성적(OPIc, TOEIC Speaking)이 신입 지원 자격입니다. 해외 대학 졸업자도 원칙적으로 제출해야 합니다.
자주 묻는 질문
HD한국조선해양 채용 절차는 어떻게 되나요?
HD한국조선해양 채용은 서류 전형 → 1차 면접 → 2차 면접 → 건강검진 → 입사 순서로 진행됩니다. HD현대 그룹 채용 사이트(recruit.hd.com)에서 지원합니다.
HD한국조선해양에 어떻게 지원하면 좋을까요?
HD한국조선해양에 지원할 때 도움이 되는 점은 연구 주제를 조선 현장 문제와 잇세요, 회사가 지금 들고 있는 과제를 알고 가세요, 함정과 미국 사업 흐름을 챙기세요입니다. 직무 인터뷰에 나온 연구원들은 선박 운항 데이터로 탄소 배출을 줄이는 항로 최적화, 선체 용접 변형 예측처럼 현장 문제를 풀어 바로 반응을 받는 점을 매력으로 꼽았습니다.
HD한국조선해양은 어떤 사람에게 맞나요?
조선 도메인 위에서 AI나 제어, 소재 같은 기술을 연구하고 싶고, 수도권 연구소 근무를 원하는 사람.
HD한국조선해양 분위기와 평판은 어떤가요?
자주 언급되는 강점은 조선 회사이면서 근무지가 분당 GRC 라 수도권에서 일할 수 있다, AI, 자율운항, 무인함정, SMR 등 연구 주제가 넓다, 조선 계열사 실적이 좋아 2025년 영업이익이 크게 늘었다입니다. 약점으로는 지주회사 특성상 실적이 계열사 조선소의 수주와 건조에 좌우된다, 연구 성과가 조선소 현장 적용으로 이어지기까지 시간이 걸린다, 계열사 간 공채 중복 지원이 기본적으로 막혀 있어 한 곳을 골라야 한다이 꼽힙니다.
HD한국조선해양 재정 상태는 안정적인가요?
조선 계열사들의 수익성이 좋아지며 매출과 영업이익이 3년 연속 늘었고 부채비율도 내려갔습니다.
HD한국조선해양 복지는 무엇이 있나요?
HD현대 채용 사이트가 안내하는 그룹 공통 복리후생 기준이며, 계열사마다 일부 다를 수 있다고 밝힙니다, 코어타임(10시~15시) 외에는 출퇴근 시간을 고르는 선택근로제와 거점 오피스, 재택근무 같은 유연근무를 운영합니다, 자율좌석제를 운영하고 허먼밀러 의자와 모션 데스크를 지원합니다, 직원 식당에서 아침, 점심, 저녁을 무료로 주고 전 층에 칸틴을 둡니다, 수도권 여러 구간에 통근버스를 운영합니다, GRC 안에 헬스장, 상담실, 마이밸런스센터, 병원을 둡니다 등이 있습니다.
진행 중인 공고 15건
직군/경력으로 걸러 보려면 채용공고 페이지에서 HD한국조선해양만 보기
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